整机性能提升:
采用负荷传感转向系统,进一步提高作业效率。
人机工程性能提升:
采用悬挂式微动制动机构,倾斜油缸下沉式布置,大幅增大脚下空间;
采用大圆弧结构增高护顶架,扩大驾驶空间;
采用人体工学设计的半包腰座椅,提高座椅舒适性、更好的保护驾驶员腰部;
采用小直径方向盘和电液换向结构,同时轿车化双手柄布置,大幅度提升驾驶舒适性。
仪表台下沉低位布置,增大驾驶员前方视野;
采用悬浮式驾驶舱结构,降低整车振动;
采用全封闭镶片式驾驶室,隔离底盘噪音,降低耳边噪音;
配置下缓冲装置,降低门架冲击和振动,同时提高作业安全性。
安全可靠性提升:
配置板翅式高性能水箱,增加热风回流隔离装置,优化散热风道,大幅提高整车散热性能;
采用更加可靠的结构件(车架、护顶架、门架等),全面提升整车安全可靠性;
更加合理的整车重心结构,使得整车作业时更加稳定、安全;
采用大转角铸造转向桥,减小整车的转弯半径,铸造转向桥防尘防水,性能可靠,延长维护时间。
维修便捷性提升:
变速箱滤芯、液压回油滤油器采用外置结构,维修、保养更加方便快捷;
增大机罩开启角度,为检查和维护提供更加宽敞的作业空间。
作业场所:H3系列2-3.5吨柴油/汽油/液化气/天然气平衡重式叉车属于起重运输机械,广泛用于工厂、仓库、车站、码头、港口等进行成件包装货物的装卸和搬运,在配备其他工作属具以后,还能用于散堆状货物和非包装的其他成件货物的装卸作业。
H3系列2-3.5吨天然气平衡重式叉车高效的作业效率,可出色地完成港口、码头、车站等场地的货物装卸工作;尤其适合天然气气源丰富的地区和连续作业时间长、环境排放要求高的场所作业要求。
电动叉车供电系统易发生的故障
工业设备在长期性应用之后发生故障是无可避免的,二手柴油叉车针对电动叉车而言都不除外,它在应用的情况下很有可能也会发生一定的故障,实际是什么呢?普遍的供电系统故障具体表现在没有充电、充电电压过低和充电电压过高。
1、不充电
状况:电动堆高机一切正常充电时,二手内燃叉车充电器灯不会改变绿灯,表明蓄电池不充电。
缘故:充电器故障、电气设备路线故障等。
2、充电电压过低
状况:充电显示灯闪动或电流计在零位上下晃动,应用数字万用表的直流电电压档精确测量蓄电池两边的电压值,如小于指标值,则说明充电电压过低。
缘故:充电器工作中电压失衡或有故障,二手锂电叉车蓄电池有故障。
3、充电电压过高
状况:充电全过程中电灯泡易损坏,蓄电池锂电池电解液耗费过快,应用数字万用表的直流电电压档精确测量蓄电池两边的电压值,二手重型叉车如高过指标值,则说明充电电压过高。
缘故:充电器工作中电压失衡或有故障。
大家在应用电动叉车时很有可能会碰到电动叉车发生那样的故障,碰到故障时能够依照之上的缘故立即清查,假如自身不可以处理的能够请维修人员来上门服务处理。
型号 | 单位 | CPC20/CPCD20/ CP(Q)(Y)20/ CP(Q)(Y)D20 | CPC25/CPCD25/ CP(Q)(Y)25/ CP(Q)(Y)D25 | CPC30/CPCD30/ CP(Q)(Y)30/ CP(Q)(Y)D30 | CPC35/CPCD35/ CP(Q)(Y)35/ CP(Q)(Y)D35 |
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动力 | 柴油/汽油/液化石油气/天然气 | ||||
驾驶方式 | 座式 | ||||
额定起重量 | kg | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 |
载荷中心距 | mm | 500 | |||
标准门架起升高度 | mm | 3000 | |||
全长(不带货叉) | mm | 2580 | 2638 | 2748 | 2766 |
全宽 | mm | 1150 | 1225 |