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昆山H3系列 1-1.8吨内燃平衡重式叉车

昆山H3系列 1-1.8吨内燃平衡重式叉车

  • 所属分类:昆山内燃叉车
  • 浏览次数:
  • 发布日期:2021-08-09 14:10:54
  • 产品概述
  • 性能特点
  • 技术参数

整机性能提升:

采用负荷传感转向系统,进一步提高作业效率;

优化调整传动系统传动比,提高整车行驶速度;

采用大转角铸造转向桥,减小整车的转弯半径,铸造转向桥防尘防水,性能可靠,延长维护时间。

人机工程性能提升:

采用悬浮式驾驶室(护顶架)技术,进一步降低整车振动;

采用隔音吸音技术,降低整车噪音;

增大外置上车把手,提高上车便捷性;

换向手柄、转向灯手柄轿车化布置,提高操纵便捷性;

采用小直径方向盘,降低司机左肩疲劳度,提高驾驶舒适性;

采用棘齿式停车制动装置,实用、可靠、舒适性高,实现坡道、平地上制动手柄力大小可控;

采用人体工学设计的半包腰座椅,提高座椅舒适性、更好的保护驾驶员腰部;

采用双内置胶管滑轮组布置形式,增大门架视野空间。

安全可靠性提升:

驱动桥端部采用半轴密封技术,进一步提高齿轮油密封的可靠性,同时降低了售后维修成本;

起重系统油缸底部采用间隙缓冲结构,货物下降更加平稳,提高门架作业安全性;

采用LED组合信号灯,高效节能,亮度增强,彻底解决灯具寿命短问题;

采用集成模块化电器盒,防护等级可达IP56,安全可靠,维护方便;

配置板翅式高性能水箱,增加热风回流隔离装置,优化散热风道,大幅提高整车散热性能;

采用新型密封垫,彻底解决油箱盖漏油、渗油等问题。

维修便捷性提升:

变速箱滤芯、液压回油滤油器采用外置结构,维修、保养更加方便快捷;

增大了机罩开启角度,为检查和维护提供更加宽敞的作业空间。

作业场所:H3系列1-1.8t内燃平衡重式叉车属于起重运输机械,广泛用于工厂、仓库、车站、码头、港口等进行成件包装货物的装卸和搬运,在配备其他工作属具以后,还能用于散堆状货物和非包装的其他成件货物的装卸作业。


    越野叉车的传动系统

    越野叉车关键用以城区建筑施工、管路铺设、防爆叉车油气田开发设计,山坡地林地等郊外工程项目,及其港口货运站海运集装箱的装卸搬运工作中、临战也用以军队大军搬运装卸军用物资。今日大家来了解一下越野叉车的传动系统:

    1.静液压传动系统高效率,三菱叉车工况高效率区覆盖面广,可节约能源,并简单化了排热、减温等輔助设备的构造。

    2.利用变量柱塞泵和自变量电机组成方式的闭试回路,完成了全自动无极调整,且柴油发动机输出功率维持相对性稳定,输出功率利用率高,整个机械运行合理性好。

    3.利用双DA调节变量系统软件,在复合型工作工况下,柴油发动机转速比减少,但液压传动系统工作压力持续保持不会改变,进而使驱动力不降低。

    4.自动叉车厂家完成了整个机械整体主要参数提升,使其能给予很大生产效率和更高的经济收益。

    

H3系列 1-1.8吨内燃平衡重式叉车

型号单位CPCD10/
CP(Q)(Y)D10
CPCD15/
CP(Q)(Y)D15
CPCD18/
CP(Q)(Y)D18
动力
柴油/汽油/液化石油气
驾驶方式
座式
额定起重量kg100015001750
载荷中心距mm500
标准门架起升高度mm3000
全长(不带货叉)mm227722812299
全宽mm1070


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